本文目录一览：
- 1、林志颖是什么赛车手
- 2、国内赛车手排名是怎样的
- 3、赛车手十大排名
- 4、中国最著名的赛车运动员是谁
林志颖是什么赛车手
林志颖是全能赛车手。
林志颖是中国演艺圈里第一个职业赛车手，也是台湾第一位授薪职业赛车手。他曾经一年内四次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录，并创下台湾超级跑车赛年度冠军四连胜的记录。作为中国少有的全能赛车手，他在中国拉力赛中跻身中国拉力车手N组年度排名八强。
他在方程式赛中的成绩则更为突出，于中国雷诺方程式赛场上屡屡夺冠，2005年，作为代纳10方程式车队主力车手，林志颖代表该队出战亚洲雷诺方程式，夺得第5，成为该赛次中为中国车队飚得最高成绩的车手，为国争光。1997年迄今从事赛车事业12年，夺得各项大小比赛17座冠军奖杯。
扩展资料
林志颖赛车记录：
1998年11月15号林志颖赴日本，普利司通包下赛车场聘请专业赛车手为林志颖上为期四、五天的课程，这是林志颖第一次赛车专业训练。
2000年8月在珠海赛车场拿到赛车生涯的第一个冠军。开始进入方程式赛车领域，连续拿下两次雷诺spider冠军，取得方程式赛车参赛资格，经过FRD赛车严格训练后正式参加中国雷诺方程式国际锦标赛，成为台湾首位国际方程式车手。
2001年1月，任美国南加州反毒大使。且赛车达到颠峰状态，拿到9座职业车赛奖杯、7座冠军、1座亚军、1座季军。成为台湾第一位授薪职业赛车手。
参考资料来源：百度百科-林志颖
国内赛车手排名是怎样的
1刘曹冬 2韩寒 3李薇 4小志（林志颖）
F1么？ 根据冠军数量可以这么排： 1、Michael Schumacher 舒马赫在94-95，2000-2004取得了惊人的7次世界冠军的记录，一举打破了第二名Fangio保有了近50年的记录。 2、Juan Manual Fangio 方吉奥是大奖赛的第一个统治级车手，他在51、54-57取得了。
赛车手十大排名
F1么？
根据冠军数量可以这么排：
1、Michael Schumacher
舒马赫在94-95，2000-2004取得了惊人的7次世界冠军的记录，一举打破了第二名Fangio保有了近50年的记录。
2、Juan Manual Fangio
方吉奥是大奖赛的第一个统治级车手，他在51、54-57取得了5个世界冠军，这一纪录直到2003年才由Michael Schumacher打破。
3、Alain Prost
法拉利历史上占据重要地位的车手，阿兰·普罗斯特在85-86，89和93取得了四个世界冠军，也是历史上最伟大的车手Ayrton Senna最重要的对手之一。
4、Jack Brabham
布拉海姆是F1历史上的奇才，他在59、60、66取得了三次世界冠军，值得注意的是，这三个世界冠军的赛车都是他自己打造的。开着自己的车取得冠军的记录，至今空前绝后。
5、Jackie Stewart
斯图沃特是英国早期重要车手之一，它是69、71、73世界冠军，曾经在纽北跑出过惊人的四分钟胜利，是历史上优势最大的单场大奖赛胜利
6、Nikki Lauda
尼基·劳达在75、77、84取得了大奖赛冠军，其中84年时复出之后取得的。
7、Nelson Piquet
老皮盖特是巴西早期最伟大的车手，在Senna之前。同样是三次世界冠军。当然他儿子就没这么强了。
8、Ayrton Senna
赛场上最强大的车手之一。如果不是94年伊莫拉的严重事故，他还可以取得更伟大的成绩
9、Albeto Ascari
为法拉利车队赢下第一个车队冠军+车手冠军的传奇车手，至今仍然保有拿下单赛季全部大奖赛的传奇记录，然而在一场比赛当中他的赛车失控冲入湖中，于第二天去世。他赢得了两个车手冠军
10、Graham Hill
又一个双冠车手，难能可贵的是，他是历史上父子冠军的保有者——他儿子Daemon Hill也取得了世界冠军。
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以上排名颇有成王败寇的意思，仅仅是列举一下冠军，纯粹是考卷成绩决定一切。
我并不想这么排，然而唯一毫无争议的，也就是这个成绩，注意一下的就是里面大多数其实都算并列，4-8都是三冠，而9、10是双冠，还有一些双冠车手比如Jim Clark、Mika Haikennen还有大家都熟悉的Fernando Alonso都写不下了。
其实这个排名也就是看看，没事别老排名，排名就没意思了。
太多的伟大的车手，一生永远与冠军失之交臂。
比如Gilles Veleneuv，他是公认的历史上最伟大的车手之一，82年由于事故丧生，没能实现拿下冠军的梦想，不过15年后他儿子Jaques Veleneuv实现了这一目标。
还有Moss，北环之王。也是一个冠军都没有。
中国最著名的赛车运动员是谁
徐浪。
徐浪（1976年11月11日—2008年6月17日），浙江金华武义人，郑州日产帕拉丁车队赛车手，在国内赛车界享有很高的声誉。
1、在2008年6月16日的第四赛段比赛中,他还拿到了赛段第五的好成绩，这是迄今为止，在国际越野汽车拉力赛中，中国车手所取得的赛段总成绩和单日赛段最好成绩。
2、2008年代表东风-郑州日产奥丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛。当年达喀尔拉力赛因故取消。
3、2008年代表红河车队参加第29届达喀尔拉力赛，后因突发事件，比赛被迫取消。
4、2008年5月以个人身份参加新疆环塔克拉玛干沙漠越野拉力赛，取得3个“金头盔”奖（汽油组赛段第一名）但未最终完赛。
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自我评价：
徐浪自己评价自己道：我生于1976年11月11日，浙江金华武义县白洋街道白溪口村人。我父亲是做生意，家境也还可以。上初中时，老爸一高兴就在生日那天给我买了一辆摩托车。这是我第一次接触车，但后来由于骑摩托车经常出事故，所以家里开始让我改开汽车。1993年我接触的第一辆汽车是北京吉普。虽然父亲对我的兴趣很重视，但是家里的其他成员和邻里却大多不能理解，很多人都骂我是个玩车的“败家子”。
2000年，为了证明自己，我开始投身于职业车手行列，没想到，第一次参赛就获得了全国拉力赛的第二名，从此家里人就不再反对我做车手了。虽然在6年的职业车手生涯中，我多次翻过车，但自己都没有受过大伤。这也是自己的运气好。